제품 설명
N339는 새로운 공정 고구조 내마모성 퍼니스 블랙으로, 특히 스티렌 부타디엔 고무와 cis-1,4-폴리부타디엔 고무의 블렌드 시스템에 적용됩니다. 타이어 트레드 컴파운드를 생산하는 동안 카본 블랙 n339는 보강, 마모 및 균열 저항성에서 N220과 유사합니다. 승용차 타이어, 트럭 트레드 고무, 컨베이어 벨트, 고무 호스 및 높은 내마모성 요구 사항이 있는 다양한 고무 산업 제품에 많이 사용됩니다. 여기에서 타이어에 사용되는 카본 블랙은 카본 블랙 N339를 말합니다.

제품 응용 프로그램
N339 카본 블랙 입자 크기는 적당하고, 표면 습윤성이 좋으며, 고무 제품의 가공성과 인열 강도를 효과적으로 개선할 수 있습니다. N339 카본 블랙은 또한 높은 홈 내마모성과 투과성 저항성을 가지고 있어 플라스틱 제품의 내구성과 서비스 수명을 효과적으로 개선할 수 있습니다. 여기서 타이어에 사용되는 카본 블랙은 카본 블랙 N339를 말합니다.
N339 카본 블랙은 아스팔트 포장 및 코팅에도 널리 사용됩니다. 카본 블랙 n339를 첨가하면 아스팔트 포장의 전단 저항성과 노화 저항성이 증가하고 포장의 내구성과 안정성이 향상됩니다. 동시에 코팅에 카본 블랙을 첨가하면 코팅의 UV 저항성과 내후성이 향상되어 코팅의 보호 효과가 더 길어집니다. 여기서 타이어에 사용되는 카본 블랙은 카본 블랙 N339를 말합니다.




명세서
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품목/등급 |
N339 |
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요오드 흡착 NO. (g/kg) |
93±6 |
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오일흡수량 No. (10-5m3/kg)를 입력합니다. |
120±7 |
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분쇄된 OAN(10-5m3/kg)를 입력합니다. |
93-105 |
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착색 강도 (%) |
103-119 |
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CATB 표면적(103m2/kg)를 입력합니다. |
86-98 |
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STSA 표면적(103m2/kg)를 입력합니다. |
82-94 |
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NSA 표면적(103m2/kg)를 입력합니다. |
85-97 |
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125도에서의 가열 손실 |
2보다 작거나 같음.0 |
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300% 신장 시 응력(Mpa) |
1.0±1.0 |
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주입 밀도(kg/m3) |
345±40 |




보관 물류






자주 묻는 질문
Q1: 상품을 받은 후, 상품 수량에 대해 의견이 일치하지 않습니다. 주문 수량보다 적다는 느낌을 어떻게 처리해야 합니까?
A: 상품을 받은 후, 포장을 뜯지 말고, 무게를 측정하기 위해 상품을 쏟아내지 마십시오. 올바른 방법은 먼저 포장을 꺼내 상품의 총 중량을 확인하고 무게 측정 결과를 사진으로 찍은 다음, 포장을 칭량하기 위해 꺼낸 상품의 무게를 사진으로 찍는 것입니다. 무게가 충분하지 않으면, 언젠가 저희 회사에 연락하여 무게 측정 과정의 사진을 증거로, 그리고 최종 결과를 저희 회사로 보내주십시오. 저희는 인증서에 따라 수량을 보충해 드리겠습니다.
Q2: 이 제품의 가공 및 생산 과정에서 주의해야 할 점은 무엇입니까?
A: 우선, 생산 과정에서 환경 관리를 실시하여 이 제품 먼지가 환경과 인체에 해를 끼치지 않도록 해야 합니다. 둘째, 가공 과정에서 안전 운영을 엄격히 유지하고, 설비를 정기적으로 점검하여 생산 안전을 보장해야 합니다.
Q3: 상품은 어떻게 포장되나요?
A: 분말, 펠릿 또는 액체와 같은 상품의 상태에 따라 포장이 다릅니다. 일반적으로 나일론 백, 종이-플라스틱 복합 크래프트 종이 백 및 골판지 버킷, 플라스틱 버킷 등이 있습니다. 주문 수량 및 고객 요구 사항에 따라 소형 포장 및 라벨링도 다릅니다. 특정 포장은 고객 요구 사항에 따라 다릅니다.
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